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Coches antiguos: Un De Lorean «vuela» a Galicia y regresa al futuro para matricularse, pero no se libra del IVA

En toda realidad, incluso en la burocrática, se cuelan dosis de fantasía. Para muestra, el pleito entre una empresa de importación de coches y las autoridades tributarias a cuenta de la llegada a Galicia de un De Lorean DMC. Sí, el de Regreso al futuro. La raíz de la disputa es si el vehículo tiene la consideración de histórico o no. Esa catalogación supone que su entrada en territorio español está gravada con un IVA reducido, del 10%, frente al tipo general del 21%. Sin embargo, una sentencia de la Sala de lo Contencioso del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) rechazó el recurso de la empresa en una sentencia de finales de mayo. Y que según la instancia judicial comunitaria, para ser considerado histórico un vehículo tiene que suponer un «hito evolutivo»; el TSXG considera «indudable y notorio» que el De Lorean es «peculiar», pero no un hito.

| etiquetas: de lorean , vehículo histórico , iva reducido , disputa , hito
Difícil no pensar en el De Lorean como un hito. ¿Un coche con ese diseño y realizado en acero inoxidable para no necesitar pintura no es un hito en la historia automovilística? Elon Musk claramente se inspiró en el De Lorean para la Cybertruck. Que sea el coche de "Regreso al futuro" le añade ser un mito del cine pero también lo es en la industria automovilística.
#1 Aunque fuese un rotundo fracaso de ventas porque sus alas de gaviota son una basura* y es mas incomodo que ir sentado sobre tus propias pelotas, tiene aplicados un monton de avances tecnologicos en el uso de materiales y diseño.
Y si, es un hito evolutivo que tardo 20-30 años en ser aplicado por otros fabricantes. Lo de la pintura externa es casi una anecdota, el coche iba aligerado por todas partes, todas y cada una de las tacticas aplicadas para reducir peso a coches como el delorean estan ahora en uso en los vehiculos modernos.

*Un golpe leve y no puedes abrir la puerta, una maravilla... una maravillaosa trampa mortal.
¿Desde cuándo existe ese requisito de ser un "hito evolutivo" para poder matricular un coche como histórico?
#4 Desde que ya hay algún Daewoo Kalos rozando los 25 años... Lo han hecho en plan tikismiquis.
#6 Pues es una mierda de requisito, porque es muy subjetivo.
#0 De Lorean DeLorean
#2 Es cierto y lo sé pero me dejé llevar por el texto :ffu:

¡Gracias!

menéame